23日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，工信部副部長辛國斌稱，消費者買新能源車很多人只管開，對車的關心和關注、養(yǎng)護沒及時到位。電池其實是一個非常脆弱的組件，除了電池單體之外還有電池包的管理問題，技術上要求很高，在使用過程中也需要及時養(yǎng)護、檢測，否則在充電過程中和充電后的一個小時有較大風險，一旦熱控制管理不好，就可能出現爆燃。即使有這種問題，新能源汽車自燃率比傳統(tǒng)車還是要低的。由電池運營公司集中管理，可以提高電池的安全性。

標簽： 新能源汽車自燃率 電池