乘聯會今天發布 2021 年 5 月份全國乘用車市場分析，2021 年 5 月乘用車市場零售達到 162.3 萬輛，同比 2020 年 5 月增長 1.0%，而且相較 2019 年 5 月增長 3%，前幾個月的低基數增量在本月基本消除。5 月零售環比 4 月增長 1.0%，與歷年的平均月度環比增速是基本持平的，符合季節規律。

5 月乘聯會乘用車整車與 CKD 出口 10.7 萬輛，同比增長 250%，新能源車占出口總量的 14%。其中自主品牌出口達到 8 萬輛，同比增長 241%，合資品牌出口 1 萬輛，同比增長 68%，外資品牌特斯拉出口 11527 輛的增量貢獻較大。海外工廠建設推動乘用車 CKD 出口，5 月奇瑞汽車 CKD 銷量 6840 輛，長城汽車 3639 輛，上汽乘用車 1425 輛，其他車企仍需努力。

新能源方面，5 月新能源乘用車批發銷量達到 19.6 萬輛，環比 4 月增長 6.7%，同比增長 174.2%，呈現強勢增長的良好態勢。其中純電動的批發銷量 16.2 萬輛，同比增長 186.1%;插電混動銷量 3.4 萬輛，同比增長 128.5%，占比 17%。批發銷量突破萬輛的企業有特斯拉中國 33463 輛、比亞迪 32131 輛、上汽通用五菱 27757 輛、上汽乘用車 11049 輛。

5 月新能源乘用車零售銷量達到 18.5 萬輛，同比增長 177.2%，環比 4 月增長 17.4%。零售銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱 33175 輛、比亞迪 31908 輛、特斯拉中國 21936 輛、廣汽埃安 10395 輛。

5 月新能源車國內零售滲透率 11.4%，1-5 月滲透率 9.4%，較 2020 年 5.8% 的滲透率提升明顯。5 月，自主品牌中的新能源車滲透率 24.7%;豪華車中的新能源車滲透率 10.8%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有 1.7%。1-5 月新能源乘用車批發 85.7 萬輛，同比增長 253.3%。1-5 月新能源車零售 77.6 萬輛，同比增長 235.7%。

乘聯會表示，雖然受到缺芯片等問題影響，但新能源車基本上沒有明顯銷量損失。2 月乘聯會預測新能源車批發銷量 200 萬輛，4 月調高到 220 萬輛、增 1 倍。此次預測的 240 萬輛提升值是國內各細分市場全面走強加出口增量的綜合結果。

標簽： 新能源 銷量 批發 乘用車