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現代越南造船（HVS）6月14日宣布，該公司與一家未披露的非洲船東簽訂了兩艘成品油輪建造合同，此舉意味著該公司自15年前入局新造船業務以來，已累計簽約199艘新船訂單。

據悉，位于越南中部慶和省的現代越南造船成立于1996年，是現代尾浦造船和越南國家航運公司的合資企業。該公司最初從事船舶維修和改裝業務，在2000年后期逐漸過渡到新造船業務。

現代越南造船目前擁有5000名當地工人，自2009年首次交付56000載重噸散貨船“E.R. Bergamo”輪以來，已累計交船157艘，鞏固了其作為東南亞最大船廠的地位，同時該公司也被認為是韓國造船業海外擴張的第一個和最成功的案例。

該船廠表示，這一成就得益于現代尾浦造船派遣的約60名工程師，船廠在整個生產過程中實施了與母公司相同的安全和質量管理體系。

現代越南造船在整個越南造船業中發揮著舉足輕重的作用。數據顯示，越南以124萬CGT的手持訂單位列全球第五大造船國，其中現代越南造船的手持訂單量為92.4萬CGT，占比達74.4%。此外，去年越南總共交付了36.9萬CGT新造船，現代越南造船一家船廠就交付了29.7萬CGT，占比達80.5%。

2023年，現代越南造船制定了5.438億美元（13艘船）的接單目標。該船廠去年新增了一座700噸的起重機，并計劃繼續擴大設施、提高生產能力，到2025年達到每年20艘的建造能力。

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