6月7日，記者從湖北交投十巫高速公路有限公司了解到，十巫高速鄖鮑段全線開工，橋梁、隧道、路基等建設現場熱火朝天。

6月7日上午，在十巫高速鄖鮑段二標段漢江特大橋南岸施工現場，施工人員正在利用旋挖鉆和沖擊鉆，對橋梁樁基進行鉆孔作業。漢江特大橋是十巫高速鄖鮑段控制性工程之一，大橋為主跨370米雙塔雙索面組合梁斜拉橋，全長694米。該標段總工程師劉盼介紹，大橋預計在2025年4月份完成主體結構施工，8月份完成全橋施工。

在十巫高速鄖鮑段三標段青巖隧道施工現場，施工人員正在利用機械設備開挖隧道。青巖隧道全長4995米，是全線最長的隧道，也是控制性工程之一。該標段生產副經理付偉介紹，該隧道計劃于2024年底全面貫通。

5月底，為使鄖鮑段盡快全線開工，湖北交投十巫公司精心組織策劃，加強施工組織調度，要求施工單位優化資源配置，加大人員、設備投入，全面掀起施工大干熱潮。截至目前，全線路基、橋梁、隧道共有60余處施工點已全面開工。現場投入機械180余臺，施工人員800余人。路基土石方完成總量4.4%，涵洞通道完成總量的9.6%，邊坡防護完成總量的7.8%，橋梁樁基完成總量的1%，隧道開挖初支完成占總量的5.2%，隧道二襯完成總量的3.7%。

據了解，十巫高速鄖鮑段起于鄖西縣城南側，連接福銀高速公路，止于鄖陽區鮑峽鎮，連接十天高速公路，并與十巫高速公路鮑峽至溢水段對接。項目全長34.8公里，概算74.5億元，全線采用設計時速80km/h，路面寬度采用25.5米的雙向四車道高速公路標準。主線設橋梁44座、隧道6座。設互通式立交4處(鄖西南樞紐、觀音、五峰、鮑峽樞紐)，監控管理分中心1處，停車區1處，匝道收費站3處。十巫高速鄖鮑段預計2025年底完工。

該項目建設對于完善國家高速公路網布局、優化鄂豫陜邊區的高速路網結構，加快秦巴山片區鄉村振興、改善地區交通條件、帶動沿線特色資源開發利用，助力鄂西北及周邊地區經濟社會發展，推動十堰建設鄂西省域區域性中心城市具有重要意義。(十堰廣電全媒體記者 耿吉國通訊員 伍進波)

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