7月4日凌晨3點，伴隨著最后一方量的混凝土澆筑完成，廈門翔安大橋(第二東通道)項目A3標段最后一聯主線現澆箱梁順利完成澆筑，成功實現了海陸主線全部貫通，標志著翔安大橋翔安側橋梁主線全部貫通。

據介紹，本次澆筑的第6聯現澆箱梁，是A3標段最寬、最長的一聯現澆箱梁，全長175米，寬度由原來的38米拓展至48米(漸寬段)，總計澆筑方量更是達到了7531.42方。自2020年11月26日A3標段首聯現澆箱梁順利完成澆筑以來，歷時19個月，廈門路橋工程公司通過多次方案討論進行經驗總結和優化調整，最終高質高效地完成了本標段主線現澆箱梁全部施工工作。

下一步，海上互通區將進入橋面附屬設施施工階段。項目海中預制吊裝施工也將同步推進，剩余箱梁預計在今年8月底完成吊裝，屆時，翔安大橋主體將實現全線貫通。

翔安大橋是福建省“六縱十橫”規劃高速公路網的重要組成部分，項目主線全長12.371公里，跨海橋梁長4.5公里。預計將于2023年底全面貫通。(記者 李雪梅)

標簽： 廈門翔安大橋 混凝土澆筑完成 海陸主線全部貫通