“十一”長假即將到來，對“網(wǎng)紅”潿洲島而言，又是一場“大考”。據(jù)悉，潿洲島目前執(zhí)行單日上島9000人的限流政策，而首批登島航班船票幾已售罄，計劃國慶假期登島度假的游客需做好購買第二三批次船票的計劃或者錯峰出游。

潿洲島享有“中國最美十大海島之一”“中國地質(zhì)年齡最年輕的火山島”等美譽(yù)，每年都有大量游客慕名而來，體驗海島的原生態(tài)生活。隨著客流量的激增，島上接待能力不足等問題逐漸暴露，島上海洋資源也遭到一定破壞，為進(jìn)一步保護(hù)潿洲島生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)，加強(qiáng)景區(qū)管理，提升接待品質(zhì)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，按照科學(xué)測定潿洲島游客最佳的接待數(shù)量，潿洲島旅游區(qū)目前采取夏季9000人/天、冬季11000人/天的上島游客總量限制。潿洲島“限流預(yù)售”并非個例。此前，北京故宮博物院、西藏布達(dá)拉宮、云南玉龍雪山等多個著名文物古跡類景區(qū)和自然風(fēng)景區(qū)都已實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約購票和限流。依據(jù)《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》，各大景區(qū)均需核算出最大承載量，并制定游客流量控制預(yù)案。

為配合上島限流政策，引導(dǎo)游客分流，航線承運(yùn)方將國慶期間登島船票預(yù)售期提前，分三批進(jìn)行放票。航線承運(yùn)方表示，分批放票也是根據(jù)航運(yùn)特點(diǎn)決定的。一般來說，航班排期分三步，首先預(yù)估天氣情況排基礎(chǔ)航班，開航前一周根據(jù)天氣周報排增開航班，開航前三天天氣情況基本確定，排最后一輪航班。據(jù)介紹，本次國慶黃金周北海至潿洲島的航班，第一批發(fā)售船票約6000張，分別在開航前30天的10:30，在各OTA平臺同步銷售。第二批發(fā)售船票約2000張，分別在開航前5天的 10：30，于線上線下同步銷售，除OTA平臺外，北海國際客運(yùn)港售票窗口、潿洲島西角碼頭售票窗口也可購票。第三批發(fā)售船票約1000張，分別在開航前3天的10：30，于線上線下同步銷售，其中限定票量的60%在北海國際客運(yùn)港碼頭售票窗口銷售。除了掌握船票發(fā)售時間，需要特別注意的是，游客在北海國際客運(yùn)港窗口購票，需持本人身份證原件進(jìn)行購買。游客持本人身份證在窗口購票時，可持同行4位游客身份證原件一并購票，購票總數(shù)不得超過五張。

標(biāo)簽： 國慶黃金周