中國汽車工業協會發布數據顯示，今年4月，內地汽車企業出口量達37.6萬輛，按年增長1.7倍，持續實現迅猛增長。 今年首四個月，內地汽車企業共出口汽車137萬輛，按年增長89.2%; 其中，新能源汽車出口34.8萬輛，按年增長1.7倍。

內地汽車出口超越日本

【資料圖】

數據顯示，今年首季，內地汽車出口107萬輛，按年增長58.1%，超越日本。 單季計，日本汽車出口為95.4萬輛，因此，內地汽車出口量有望成為全球第一。

據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2023年4月，汽車類零售額為3620億元，同比增長38.0%，占全社會消費品零售總額的10.4%。 2023年1-4月，汽車類零售額為14，114億元，同比增長5.4%，占全社會消費品零售總額的9.4%。

首4個月汽車制造業固定資產投資增長18.5%

數據顯示2023年1-4月汽車工業生產總體穩定。 上個月汽車制造業工業增加值同比增長44.6%。 而1月至4月，汽車制造業工業增加值同比增長11.8%，高于同期規模以上工業8.2%。

今年1月至4月汽車制造業固定資產投資同比增長18.5%，高于全國固定資產投資13.8%，高于制造業固定資產投資12.1%。

比亞迪股價走勢轉強

內地汽車銷售數據良好，令汽車版塊有亮麗表現，當中比亞迪（1211.HK）走勢轉強。

瑞士國際管理發展學院（IMD）公布2023年版全球車企的未來應變能力排名。 豐田汽車從第二名跌至第十，自2010年以來首次跌出前三。 在全球向純電動汽車（EV）轉移重心的大潮下，中國車企排名飛速上升。 美國電動汽車巨頭特斯拉蟬聯第一。 中國車商中，去年位列第五的比亞迪（BYD）升至第二，小鵬汽車、理想汽車也紛紛排名上升。

比亞迪再獲土地發展起廠

據《上海證券報》報道，深圳市深汕特別合作區一宗超過52萬平方米的新能源產業用地掛牌出讓，由比亞迪旗下深圳比亞迪汽車實業有限公司以3.76億元人民幣競得。 這是比亞迪在深汕特別合作區摘得第五宗超大面積工業用地，將用于建設深汕比亞迪汽車工業園項目。

目前比亞迪在深汕特別合作區摘得五宗工業用地，土地面積合計超410萬平方米。 據悉，此次出讓土地的使用年限為30年，掛牌地皮準入行業為新能源產業。

文丨香港財經時報

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