3月13日，一架波音737 Max 8型號飛機準備降落在美國首都華盛頓附近的里根機場。 新華社 圖

當地時間3月13日，美國飛機制造商波音方面作出聲明稱，在與美國聯邦航空管理局(FAA)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)以及客戶協商后，波音公司支持暫停737 MAX機型運營的行動。

聲明稱，波音公司繼續對737 MAX機型的安全性充滿信心。然而，在與美國聯邦航空管理局、美國國家運輸安全委員會、各國航空監管局以及全球客戶協商后，波音公司決定，出于足夠的謹慎考慮以及為確保該機型的公共飛行安全，建議美國聯邦航空管理局暫時停止全球371架737 MAX飛機的運營。

波音公司總裁兼首席執行官Dennis Muilenburg在聲明中稱，“我們代表整個波音團隊，向在兩起悲劇事故中喪生的家庭和其親屬表示最深切的哀悼。”

他表示，“我們出于足夠的謹慎考慮支持這一積極行為。安全是波音的核心價值，并且永遠都是。對于波音和整個行業而言，沒有更加優先的事項。我們正在盡一切努力與調查人員合作，了解事故發生的原因，部署增強安全的措施，并確保不會再發生類似事件。”

聲明最后稱，波音向美國聯邦航空管理局作出了上述提議，并支持美國聯邦航空管理局的決定。

當地時間3月13日，美國總統特朗普在白宮宣布，停飛美國所有波音737 MAX 8和737 MAX 9兩款機型。

特朗普表示，美國聯邦航空管理局(FAA)將發布一項“緊急通知”，停飛上述兩款波音機型。他說，“所有航空公司都已收到通知”，“美國民眾和所有人的安全是我們最首要關心的問題。”

737 MAX是美國飛機制造商波音最新的單通道飛機家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10機型。 目前，737 MAX的交付量超過370架，其中96架交付給了中國的航空公司，型號全部是737 MAX 8。2017年11月，波音向國航交付首架737 MAX。

此前的3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機發生墜機空難，機上157人全部罹難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故造成189人罹難后，波音737 MAX 8飛機發生的第二起空難。

此后的3月11日上午，中國民航局向各運輸航空公司下發文件通知，要求暫停波音737 MAX 8商業運行。

這一決定迅速引發全球多國監管部門或航空公司跟進。連此前一直拒絕停飛的加拿大，也在3月13日宣布停飛737 MAX.

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