昨日，新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段容岑隧道開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)啟動(dòng)，標(biāo)志著南深鐵路玉岑段最長(zhǎng)隧道動(dòng)工建設(shè)。玉岑鐵路項(xiàng)目建成后，對(duì)加快推進(jìn)廣西“東融”步伐、推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”等具有重大意義。

玉岑鐵路為自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，也是在建南寧至玉林鐵路的延伸。項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)111.1公里，橋隧比84.8%。其中，容岑隧道為玉岑鐵路控制性和重難點(diǎn)工程。該隧道位于玉林市容縣與梧州市岑溪市交界處，進(jìn)口位于容縣六王鎮(zhèn)境內(nèi)，出口位于岑溪市南渡鎮(zhèn)境內(nèi)，計(jì)劃于2023年11月30日竣工。

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