國內航線方面，南航繼續夯實樞紐網絡建設質量，完善廣州、北京、烏魯木齊等重點市場至各大城市間的航線網絡，計劃執行國內航線超740條。自3月30日起陸續新開北京大興至荊州、哈爾濱-南京、哈爾濱-青島、鄭州-喀什等10條航線。航線增班方面，在廣州樞紐將增班廣州至喀什、義烏、徐州、安康等航線；在北京樞紐將增班北京大興至大連、義烏、合肥、阿勒泰航線；在烏魯木齊樞紐將增班烏魯木齊至上海、昆明航線。

南航空乘人員正在為旅客提供服務。南方航空 供圖

新航季，南航將在廣州-北京大興、廣州-上海虹橋、廣州至重慶、北京大興至成都、深圳至北京大興等19條“南航快線”上持續為公商務旅客提供便利快捷的出行服務，其中廣州樞紐“南航快線”日均出港航班將達131班，占南航廣州出港航班總量44%。

新航季，南航在國產飛機規模化商業運營的道路上穩步前進。隨著C919機隊不斷壯大，南航計劃將C919國產大飛機集中投放在廣州至長沙、武漢、上海、杭州、成都等主線航線。C909飛機將繼續投入廣州、揭陽、武漢等總部和分子公司運營基地，執行約50條航線。目前，南航已聯合廣州白云機場在二號航站樓為國產客機新增6個廊橋機位，C909廊橋增至10個、C919廊橋達32個。

國際及地區方面，計劃執行國際及地區航線超200條，樞紐網絡覆蓋歐美、澳新、東南亞、日韓、非洲等地的47個國家和地區。新航季南航計劃新開廣州-名古屋、廣州-泗水、深圳-大阪等航線，同時進一步加密廣州至曼谷、清邁、吉隆坡、萬象、達卡等東南亞城市的航班頻次。

后期，南航將密切關注市場需求、各地機場運行保障條件等實際情況，進一步推動國際及港澳臺地區航班恢復和增班，積極拓展共建“一帶一路”及免簽國家航線。

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