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我國仿生蝠鲼潛航器在西安研制成功

來源:新華網(wǎng)時間:2019-08-06 10:04:23

 8月3日,西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊的學(xué)生給原理驗證樣機(jī)裝上蒙皮。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

原理驗證樣機(jī)在西北工業(yè)大學(xué)的游泳池內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎(8月3日攝)。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝合理的退市制度和減持制度,可對二級市場股價波動形成巨大影響,是值得倚重的兩大機(jī)制。

西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊與原理驗證樣機(jī)合影(8月3日攝)。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

8月3日,西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊的師生對原理驗證樣機(jī)進(jìn)行調(diào)試。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

8月3日,西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊的學(xué)生在調(diào)試原理驗證樣機(jī)的內(nèi)部骨架。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

 原理驗證樣機(jī)在西北工業(yè)大學(xué)的游泳池內(nèi)展示撲動前進(jìn)(8月3日攝)。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

這是西北工業(yè)大學(xué)研究團(tuán)隊研制的I型工程樣機(jī)(8月3日攝)。I型工程樣機(jī)翼展2米,重120公斤,采用剛性機(jī)翼,主要驗證滑翔能力。 日前,由西北工業(yè)大學(xué)牽頭研制的滑撲一體自主變形仿生柔體潛航器在西安成功首航。自主變形仿生柔體潛航器項目以蝠鲼為仿生原型,將具備高推進(jìn)效率、高機(jī)動性、高穩(wěn)定性、低環(huán)境擾動、低噪音,以及大負(fù)載空間、大負(fù)載能力、海底軟著陸等特點。 這款滑撲一體仿生柔體潛航器屬于原理驗證樣機(jī),翼展0.8米,由鋰電池做動力,最高時速1節(jié),能夠逼真模擬蝠鲼的各種運動姿態(tài)。同時,研究團(tuán)隊正在開展三型工程樣機(jī)的研制,將具備1000米下潛深度,可持續(xù)工作1個月的能力。 新華社記者 邵瑞 攝

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