近日，英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)表示，英國11月的汽車產量僅略有下降，但受新冠疫情影響和本月底可能出現的英國脫歐沖擊，截至目前，2020年的產量已下降了近三分之一。

SMMT表示，11月，英國汽車產量為106243輛，同比下降1.4%。不過，去年疲軟的表現掩蓋了這一對比，當時部分工廠因擔心英國脫歐帶來不利影響而關閉。今年前11個月，英國的汽車產量則已下降了31%。

“英國汽車產量再次下降當然令人擔憂，”SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)直言不諱地表示，“但如果我們不能達成一項適用的脫歐協議，那么汽車行業將面臨新的噩夢，這種擔憂的嚴重性將遠遠超過現在。”

SMMT表示，即使倫敦和布魯塞爾在12月31日的最后期限之前達成貿易協議，以避免貿易關稅，汽車企業也幾乎不可能做好準備。因為任何協議都需要對混合動力汽車和電池設定靈活的原產地門檻，并為供應鏈提供一段適應期。SMMT建議，為雙方的供應商申報提供12個月的寬限期。

除脫歐問題外，英國還面臨疫情的困擾。日前，英國地區發現的新的新冠病毒變體在歐洲引起了一系列連鎖反應，運輸行業首當其沖，導致英國部分汽車工廠提前停工。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文編譯)

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