圖為渝昆高鐵試運行動車停靠在重慶西站站臺。李文航 攝

據(jù)悉，運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分，渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出，途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，到達宜賓東站，設(shè)計時速350公里，設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預(yù)留車站。

渝昆高鐵渝宜段于2020年12月開工建設(shè)，2024年2月全線正線鋪軌完成，2024年6月21日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，2024年8月16日進入運行試驗階段。

圖為渝昆高鐵首趟試運行動車駛出重慶西站。冉杰 攝

渝昆高鐵建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線民眾出行條件，促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)

標(biāo)簽：