12月6日下午，“江海直達11”輪在寧波舟山港老塘山作業區完成8500噸豆粕裝載作業后，啟程前往湖北荊州，預計于本月15日到達荊州李埠港，這標志著舟山至荊州糧食江海直達航線正式開通。至此，寧波舟山港舟山港務有限公司糧食江海直達航線增至10條，增強了寧波舟山港服務國家糧食安全和長江經濟帶發展能力。

長江中游腹地是畜禽主產區，常年需要大量豆粕作為飼料。因長江季節性水位關系，荊州李埠港大噸位海船無法滿載通航。“江海直達11”輪是江海直達“運力池”新增船型，設計載重1.1萬噸，符合通行條件。

近年來，舟山港務公司不斷提升老塘山作業區作為長三角最大糧食入境指定口岸的保供保暢能力，持續完善碼頭硬件設施及配套服務，助推中儲糧等企業落戶舟山。同時，該公司創新“散改集”多式聯運和“江海直達”物流模式，啟用江海直達船舶“運力池”，為企業客戶提供個性化物流服務方案，與長江30多個港口建立合作關系，實現沿江主要港口業務全覆蓋。

國務院日前正式批復的《中國(浙江)自由貿易試驗區大宗商品資源配置樞紐建設方案》，給舟山港務公司帶來歷史性發展機遇。“我們將積極參與國家大宗商品資源配置樞紐建設，持續提升江海直達‘運力池’服務水平和品牌影響力，力爭在‘十五五’末將老塘山作業區打造成為全國糧食吞吐量第一、接卸量第二的大型糧食綜合物流樞紐。”舟山港務公司相關負責人說。

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