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對于大部分以家庭為中心的消費者來說，擁有空間大、乘坐舒適、通用性強等優點的SUV車型是首選。而在B級純電SUV市場，特斯拉Model Y進入市場較早，因此取得了一定的領先。但隨著國產新能源汽車的高速發展，B級純電SUV市場的競爭也越來越激烈，比亞迪也開始發力了。

4月18日，比亞迪宋L概念車在上海車展震撼登場，這也是宋L概念車的全球首發。作為比亞迪B級純電SUV的新作，宋L似乎有點憋大招的意思，對決Model Y的雄心徹底暴露。基于先鋒、運動、科技的開發概念，宋L除惡了擁有霸氣的顏值外，還集合了比亞迪先鋒科技于一身，對于追求科技、時尚、運動的年輕用戶而言，宋L經成為可以取代Model Y的新選擇，很顯然，Model Y遇到對手了。

在外觀設計方面，區別于傳統設計，宋L以“光”為靈感，其側面線條流暢且運動感十足，由光線動態切割而成，順滑自然的同時又有先鋒姿態的凌厲。3D立體龍須貫穿大燈，再加上碳纖維材質加持，質感、時尚、運動感以及科技感都拉滿了，對比Model Y，宋L的顏值似乎更加出圈。

值得一提的是，宋L的尾燈部分，依舊采用了比亞迪極具辨識度的中國結設計，無框車門以及電動尾翼的設計，也是首次出現在比亞迪車型上，運動氣息和獵跑氣質盡顯，高端大氣上檔次。

在性能配置方面，宋L也充分展示了比亞迪的科技實力。其強大的運動基因，就來源于比亞迪的e平臺3.0、智能四驅以及CTB電池車身一體化技術。而在行業首創的云輦智能車身控制系統加持下，舒適性和操控性能夠實現完美結合。

值得一提的是，云輦也是屬于中國人自己的車身控制系統。“輦”本就代表了君王的座駕，顧名思義，云輦的意思是，給用戶提供如踩在云朵上一樣的駕駛體驗，輕盈且平穩。在過去這些年里，國產車所使用的車身控制技術都是依靠國外，而云輦的誕生，實現了車身操控技術的0突破，成功填補了國內在車身操控領域的技術空白。

宋L作為比亞迪B級高端純電SUV新作，自然要從外觀、配置、操控、安全、乘坐體驗等各方面給用戶帶來前所未有的高級感，有了CTB電池車身一體化、e平臺3.0以及云輦車身控制系統等加持，已經將消費者的期待值拉滿。

另外，比亞迪還將宋L的功能創意權交給了用戶，全新一代智能座艙將開放用戶共創，用戶也能夠成為產品的參與者，提供功能、軟件等創想和貢獻，真正做到“以用戶需求為中心”，打造更加實用且高品質的國產電動車產品。

總的來說，從宋L概念車的各方面表現來看，盡顯“豪華”氣質。這也展示出了比亞迪對標Model Y的決心，展現出了國產新能源車的強悍實力。據悉，宋L預計內內就能上市，可以多多關注。

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