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10月16日，采用鐵公聯運新模式出口的班列從烏魯木齊、西安、昆明、膠州、深圳等五地始發，通過鐵路運輸后，轉汽車運輸至新疆伊爾克什坦、巴克圖，云南猴橋等公路口岸出境至吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、緬甸等國家。

國鐵集團貨運部負責人介紹，鐵公聯運出口全程物流產品推出后，客戶可通過鐵路95306平臺向鐵路物流企業提報國際多式聯運全程物流需求，由鐵路物流企業承運后，實時向海關部門傳輸鐵路、公路運輸各段物流信息，出口貨物可在啟運地辦理報關、查驗等海關手續，不必另行申請和辦理其他轉關手續。鐵路物流企業征得海關部門同意后，鐵路到站后可直接換裝汽車運至公路口岸出境。

該負責人介紹，與傳統的鐵公聯運出口模式相比，此次推出的鐵公聯運出口全程物流產品鐵公聯運更高效，通關手續更便捷，物流成本更低。這將進一步提升國際物流效率，降低全程物流成本，對保障國際供應鏈安全穩定、促進中國高水平對外開放具有重要意義。(完)

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