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工人日報-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 劉樂 李斌

5月27日，由中鐵城投投資建設、中鐵十局七公司承建的西昭高速公路洼克阿莫隧道進出口雙向掘進突破1000米，平穩(wěn)穿越4條斷層破碎帶和1條活動斷裂帶，標志著項目建設取得階段性勝利。

洼克阿莫隧道位于四川涼山彝族自治州昭覺縣境內(nèi)，隧道全長4633米。隧址區(qū)地質(zhì)復雜多變，存在巖溶、巖堆、強震區(qū)、高地應力、高地溫、偏壓等不良地質(zhì)現(xiàn)象，全隧共穿越7條斷層破碎帶、1條活動斷裂帶。地下水受地質(zhì)構造影響分布廣泛、存在暗河發(fā)育，日最大涌水量3.5萬立方米，施工難度大，為標段重點控制性工程。

項目建成后將與西段的西香高速公路、東段的都勻至昭通的高速公路共同組成都香高速公路大通道。

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