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快科技6月16日消息，2023未來汽車先行者大會(huì)舉行，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東出席并演講。

期間，余承東談到了問界M5智駕版交付的問題，余承東表示，華為在智能駕駛這個(gè)領(lǐng)域，是目前體驗(yàn)最好的解決方案，沒有之一。到現(xiàn)在，我們超越了特斯拉的FSD，以及國(guó)內(nèi)外所有同行。

在智能駕駛方面，我們先在智能座艙做到了體驗(yàn)的Number one，今天我們又把智能駕駛做到了，而智能駕駛難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智能座智能座艙。

因?yàn)橹悄荞{駛涉及到我們的AI人工智能的很多東西在里面，所以我們進(jìn)行了非常巨大的投入。要知道，華為在車領(lǐng)域里的投入的70%和80的投入都在智能駕駛領(lǐng)域，但是我相信這個(gè)價(jià)值也是非常高的，就能夠大幅度提升駕駛安全性，同時(shí)減輕駕駛疲勞。

當(dāng)人在開車的時(shí)候，背后的這個(gè)智能駕駛的AI機(jī)器人在輔助你。萬一你失誤了以后，可以避免交通事故。或者，在人比較勞累和疲憊的時(shí)候，讓車自己開，可以大幅度減輕駕駛疲勞。

華為智駕在今年第三季度，將實(shí)現(xiàn)15個(gè)城市不依賴高精地圖領(lǐng)航駕駛輔助。后面希望在全國(guó)都可以，今年第四季度都可以上市。

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