昨日上午，天津港物流發(fā)展公司物捷三堆場(chǎng)里車輛往來(lái)穿梭，來(lái)自多個(gè)國(guó)家的集裝箱正一個(gè)個(gè)吊裝上即將發(fā)往二連浩特的班列。隨著最后一箱吊裝上車，經(jīng)過(guò)加固、巡檢后，班列緩緩駛出，以此為標(biāo)志天津港集團(tuán)2022年海鐵聯(lián)運(yùn)量順利完成100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2021年提前了64天，同比增長(zhǎng)21.1%，全力保障了國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

近年來(lái)，天津港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》要求，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)，全面推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，陸續(xù)打通“天津港—中亞”國(guó)際聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列”“銀川—天津港”“邢臺(tái)—天津港”鐵海聯(lián)運(yùn)專列等44條海鐵聯(lián)運(yùn)通道，服務(wù)輻射13個(gè)省市自治區(qū)、聯(lián)通4大陸橋口岸，直通的中亞、中歐班列運(yùn)載著大量國(guó)際跨境貨物、京津冀及“三北”出口貨物在天津港集結(jié)發(fā)運(yùn)，服務(wù)“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開(kāi)放格局的作用進(jìn)一步凸顯。(津云新聞編輯孫暢)

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