(資料圖)

今天（15日），中歐北極集裝箱快航航線開(kāi)啟2026年夏季首航，這意味著中歐北極快航開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

按照計(jì)劃，今天上午，“迪拜塔”號(hào)貨輪從寧波舟山港北侖第三集裝箱有限公司始發(fā)啟程，裝載570標(biāo)準(zhǔn)箱的“新三樣”產(chǎn)品及跨境電商貨物，經(jīng)北極航線東北航道駛往歐洲。

本次中歐北極快航由海杰航運(yùn)組織運(yùn)營(yíng)。這家總部和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)均位于上海的初創(chuàng)企業(yè)，于去年10月完成了對(duì)新航線的首航驗(yàn)證。作為 “冰上絲綢之路”的重要通道，該航線是目前中國(guó)往返歐洲主流基本港最快的集裝箱海運(yùn)通道，聯(lián)通寧波舟山港與英國(guó)費(fèi)利克斯托港，全程航行約20天，航程耗時(shí)較傳統(tǒng)航線縮短近一半。

今年，該航線將首次開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。8月15日首航后，將按照每周一班的節(jié)奏連續(xù)開(kāi)行8個(gè)航次。運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)，最后一班船舶定于10月3日出航，預(yù)計(jì)10月24日抵達(dá)費(fèi)利克斯托港。

標(biāo)簽： 寧波舟山港 集裝箱碼頭 中歐 航運(yùn) 北極