作為一家內燃機制造企業，全柴動力的數字化轉型正在各個生產環節展開。在全柴國六智能化工廠總裝三車間，數字看板實時呈現著裝配線的生產數據、工藝參數和設備狀態。“產線設計的節拍為75秒，出現毫秒級誤差就會觸發報警。”生產調度員趙玥介紹，這種精準管控徹底改變了傳統生產模式，使產品的一致性和可靠性得到保障。

智能化改造帶來的變革遠不止于此。據介紹，通過無線射頻識別技術，生產線可以自動切換不同產品的生產動作參數，實現多品種無縫換產。每臺發動機的測量數據和裝配過程數據都被完整采集，為質量追溯和設計優化提供了數據支撐。

圖為全柴動力生產線運行中。中新社記者 儲瑋瑋 攝

基于自身的發動機制造經驗與數字化技術積累，全柴動力構建了以“5G+工業互聯網”為核心的智能制造平臺，打造了覆蓋設備層、網絡層、平臺層和應用層的全鏈接智能工廠，以數字孿生技術為支撐，構建起三維可視化工廠運營場景。

全柴動力總經理助理兼技術中心主任余磊說，如果把數字化轉型比作蓋樓，“十三五”期間公司打好了地基，“十四五”期間則開始“建高樓”，重點建設了數字車間大腦、質量追蹤平臺和智能財務共享系統。用余磊的話說，“過去數據是孤島，現在從設計圖紙到車間機床全聯網，效率大幅提升”。

數據顯示，今年一季度，全柴發動機銷量同比增長15%，其中海外出口同比增長50%。全柴動力董事長徐玉良還透露，平臺將上下游850余家供應鏈資源整合在一起，實現了跨領域協同制造與資源優化配置，兼具經濟性與推廣價值。

在安徽，像全柴動力這樣的轉型案例并非個例。近年來，安徽以制造業數字化轉型為引領加快推進新型工業化，積極培育新質生產力，在制造業數字化轉型領域探索出一條行之有效的發展路徑。

2024年，安徽省制造業數字化轉型交出亮眼“成績單”：入選工信部《2024年度制造業數字化轉型典型案例集》數量全國第1；入選2024年5G工廠名錄數量全國第4；入選2024年實體經濟和數字經濟深度融合典型案例數量全國第5，其中工業互聯網平臺創新領航應用案例數量全國第1。

安徽省工信廳相關負責人表示，下一步，安徽將以人工智能賦能新型工業化為主線，進一步完善促進制造業數字化轉型的政策體系和工作推進機制，推動制造業數字化轉型向更深程度、更高水平邁進。

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