6月16 日，深藍(lán)汽車(chē)打造了一場(chǎng)從重慶-成都超級(jí)增程城際穿越活動(dòng)，深度還原用戶(hù)典型用車(chē)場(chǎng)景。通過(guò)不間斷直播形式，由長(zhǎng)安汽車(chē)高管帶隊(duì)，聯(lián)手產(chǎn)品工程師、行業(yè)大咖們一起，在線實(shí)況解析深藍(lán)S7的超級(jí)增程技術(shù)，及其帶來(lái)的超感駕趣品質(zhì)，向市場(chǎng)樹(shù)立深藍(lán)S7“超級(jí)增程”的技術(shù)標(biāo)簽。

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作為增程動(dòng)力的深耕者，深藍(lán)汽車(chē)以電動(dòng)化和智能化賦予未來(lái)出行更多想象。聚焦于純電駕駛和駕趣情懷的追尋，超級(jí)增程為深藍(lán)S7全面賦能，以人性化的關(guān)懷和有溫度的智能科技，帶來(lái)全場(chǎng)景下的運(yùn)動(dòng)與舒適。

“超級(jí)增程”帶來(lái)超感駕趣品質(zhì)

面對(duì)市場(chǎng)上層出不窮的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，深藍(lán)汽車(chē)以成熟穩(wěn)定的自研增程技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)切實(shí)的超感價(jià)值。作為增程技術(shù)的先驅(qū)者、引領(lǐng)者和普及者，深藍(lán)S7增程版所搭載的“超級(jí)增程”以 “純電驅(qū)動(dòng)”、“長(zhǎng)續(xù)航”、“低能耗”三大核心價(jià)值優(yōu)勢(shì)，以科技之力賦予超越期待的出行體驗(yàn)。

為了給用戶(hù)營(yíng)造上千公里的純電靜享，深藍(lán)S7增程技術(shù)采用 NVH智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略，為用戶(hù)帶來(lái)全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無(wú)震、無(wú)感的駕駛享受。 “純電驅(qū)動(dòng)”多項(xiàng)核心技術(shù)，讓用戶(hù)在實(shí)際駕車(chē)中能夠切身感受到NVH的性能提升。同時(shí)，通過(guò)對(duì)于振動(dòng)和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下均可以做到無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，讓車(chē)內(nèi)乘員擁有接近“零感知”的靜謐性，突出更高級(jí)的駕乘感。

擁有了極佳的駕乘舒適度，深藍(lán)S7增程版的“長(zhǎng)續(xù)航”更加備受關(guān)注。深藍(lán)S7增程版增程版車(chē)型純電續(xù)航可達(dá)121km/200km（CLTC），綜合續(xù)航可達(dá)1040km/1120km(CLTC)，增程版后驅(qū)百公里加速最快7.6s，解決了純電動(dòng)車(chē)型在里程與補(bǔ)能方面的痛點(diǎn)，即便是在假日全家長(zhǎng)途出行，也無(wú)需沿途尋找充電站，詩(shī)和遠(yuǎn)方說(shuō)走就走。

在“低能耗”方面，在CLTC工況下，深藍(lán)S7增程版擁有最高200km的純電續(xù)航，不僅滿足日常通勤狀態(tài)下的低碳環(huán)保出行，同時(shí)大幅降低用戶(hù)的使用成本，無(wú)論是日常上下班通勤還是高速出行，都能讓用戶(hù)真正擁有“一月不加油，一周不充電”的超低用車(chē)成本。

自研全電平臺(tái)，駕駛樂(lè)趣的發(fā)酵源泉

EPA1平臺(tái)是深藍(lán)汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺(tái)，該平臺(tái)具有高效率、高性能、高智能、安全等4大技術(shù)特征，兼容純電、增程、氫電等多動(dòng)力形式，滿足用戶(hù)全場(chǎng)景電動(dòng)出行需求。 EPA1全電數(shù)字平臺(tái)是深藍(lán)汽車(chē)加速電動(dòng)時(shí)代的技術(shù)自信。

在IBC數(shù)字電池管家技術(shù)上，深藍(lán)已累計(jì)申請(qǐng)392項(xiàng)專(zhuān)利。通過(guò)２類(lèi)數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類(lèi)數(shù)字溫控管理技術(shù)群，確保電芯和總成熱失控的概率接近零，即使單個(gè)電芯已產(chǎn)生出熱失控表現(xiàn)，也能有效規(guī)避整包的熱失控。

純電行駛質(zhì)感兼顧后驅(qū)駕駛樂(lè)趣， EPA1以后驅(qū)車(chē)型為主，能夠?qū)崿F(xiàn)操作順暢、加速更快。作為一款“天生后驅(qū)基因”產(chǎn)品，深藍(lán)S7純電百公里加速低至6.7s，增程百公里加速低至7.6s，既擁有純電產(chǎn)品行駛質(zhì)感、并兼具后驅(qū)車(chē)型駕駛樂(lè)趣，兼顧了家庭出行需求和個(gè)人對(duì)于駕趣情懷的追尋，為用戶(hù)帶來(lái)了更具駕趣的日常出行體驗(yàn)。

在新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)并行的現(xiàn)階段，深藍(lán)S7增程版不僅解決了用戶(hù)對(duì)于新能源車(chē)的多重疑慮，在智慧能量管理策略、增程器全域無(wú)感技術(shù)以及領(lǐng)先的NVH控制技術(shù)等核心技術(shù)加持下，“超級(jí)增程”更為用戶(hù)帶來(lái)了全新的產(chǎn)品認(rèn)知。通過(guò)原力智能增程的應(yīng)用，深藍(lán)汽車(chē)成功地構(gòu)建了一個(gè)關(guān)于增程技術(shù)的全新品類(lèi)，讓用戶(hù)的出行更具創(chuàng)新感、價(jià)值感。

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