一、

貨物因運輸損壞誰來承擔責任

一般情況下，貨物因運輸損壞由承運人來承擔責任。法律規定貨運公司的連單背面寫到的“貴重物品損壞不給予賠償”是無效的。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

二、

運輸貨物損失怎樣賠償

運輸貨物損失可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。

1.要確認貨物丟失或損壞事實、時間、價值等。

2.看是否有、托運簽收單，貨物明細，如有，看運輸合同、托運簽收單等的約定，有約定則依據約定賠償;如無，則托運人需要另行舉證證明托運事實及貨物價值，以及注意托運單中或背面是否有托運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。

3.看是否由保險公司承保，有則走保險理賠。

4.一般商業貨運公司與郵政貨運有區別，郵政法規定了郵政最高賠付標準，但一般商業貨運雖說有的在托運合同中約定了最高賠付標準，但適用的主要是，在如托運人有足夠證據證明托運貨物價值及遠遠大于最高賠付標準時，則可主張實際損失價值。依據司法實踐，不乏得到法院支持案例。

5.如是貨物買賣過程中的托運，則需注意貨物風險轉移時間，運費的承擔主體等。

三、

快遞運輸途中損壞索賠處理時限

索賠處理時限指從快遞服務組織就索賠申告答復寄件人開始，到快遞服務組織提出賠償方案的時間間隔。

快遞服務組織除了與寄件人有特殊約定外，索賠處理時限應不超過：

1.同城和國內異地快件為30個日歷天;

2.港澳和臺灣快件為30個日歷天;

3.國際快件為60個日歷天。

標簽： 貨物因運輸損壞 運輸貨物損失