2026年3月，北京市國資委遴選了包括北汽福田在內的56家市屬國企子企業為首批綜合改革試點企業，并于官方平臺“國資京京”開設“子企業綜合改革進行時”專欄，陸續刊發各家子企業情況介紹和改革成果。5月8日，國資京京刊發《傳統產業煥新篇：北汽福田用改革創新跑出“世界一流”加速度》。

文章系統回顧了北汽福田30年來在治理機制、人才培養、創新驅動等方面先行先試、有力探索的改革創新歷程，體現了北汽福田始終堅持以市場化變革驅動企業跨越式發展，著力培育新質生產力，持續夯實行業領軍地位，奮進“世界一流企業”，為助推首都經濟社會高質量發展貢獻堅實力量。現轉發全文如下：

北汽福田用改革創新跑出“世界一流”加速度

近日，北汽集團所屬北汽福田成功入選北京市屬國企子企業首批綜合改革試點名單。此次綜合改革試點，將有力推動治理機制、激勵約束、創新驅動等核心要素的市場化配置，有效激發國有企業內生動力，加快培育具有全球競爭力的世界一流企業。對北汽福田而言，此次入選不僅是重大的歷史機遇，更是沉甸甸的責任擔當。企業將牢牢把握改革契機，全面落實各項舉措，持續釋放發展活力，提升核心競爭力，勇做首都國企“改革先鋒”，以高質量發展服務首都大局，貢獻北汽福田力量。

北汽福田成立于1996年，是北汽集團旗下重要的自主商用車板塊。在北汽集團戰略引領下，北汽福田30年來始終秉承“造福億萬百姓”的初心，厚植“敢闖 敢試 敢贏”的創業精神，聚焦商用車主業，深耕科技創新、機制創新，以市場化變革驅動企業跨越式發展，不斷鞏固行業領軍地位。目前，已累計實現銷量近1300萬輛，產品和服務覆蓋140多個國家和地區，連續15年商用車行業海外銷量第一。2026年1-4月，銷量超24.3萬輛，同比提升8.4%，繼續保持行業領先。

（北汽福田廠區環境）

勇突破 敢為先：

從造車“后來者”到“中國商用車第一品牌”

北汽福田的創立與發展，是上世紀90年代國有企業改革浪潮中的有效實踐與典型樣本。“敢于第一個吃螃蟹”，北汽福田誕生之初，便在北京市及北汽集團支持下，大膽探索股份制、跨地區、跨行業、跨所有制的體制設計，形成了鮮明的“市場化”基因。

從輕卡起步，到構建覆蓋全系列的商用車體系；從立足區域市場，到輻射全國的生產經營網絡——北汽福田始終緊跟國家發展戰略，以用戶為中心、以市場為導向，由“后來者”快速成長為國內產品品類最全、產業規模最大的商用車企業，現已連續21年位居中國商用車行業第一。

（北汽福田新重產品全家福）

在國內市場發展壯大后，北汽福田又將目光瞄向更加廣闊的國際市場。尤其近三年，北汽福田加力實施全面國際化戰略，快速推進全球布局，在沙特阿拉伯、巴西、墨西哥、烏茲別克斯坦、南非、越南、印度尼西亞等8國實現產業投資，拉動中國汽車零部件企業協同出海，打造“整車+核心零部件”一體化生態，加快產業化項目落地，從“走出去”邁向“走進去”，構建本地化生產與服務能力。2025年，海外銷量達16.5萬輛，同比增長7.2%。

（北汽福田出口產品等待裝船發運）

乘“雙碳”謀轉型：

推進市場化2.0變革，打造新質生產力

“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。面對汽車產業“百年未有之大變局”，北汽福田勇擔使命，主動求變，通過系統實施市場化2.0變革，深化市場化意識和創新引領意識，實現全價值鏈轉型躍升，尤其在新能源技術自主可控、營銷業態創新、管理模式升級等方面取得顯著成效，持續打造新質生產力。

深耕氫燃料電池、智能網聯技術，實現關鍵技術自主可控。聚焦新能源、智能網聯、動力傳動、智能底盤、輕量化五大核心技術領域，尤其在智能網聯與氫能技術商業化方面重點發力，取得了一系列突破性成果。在氫能源領域，完成300kW燃料電池發動機過線驗證及下線測試，首款液氫重卡實現工程化落地，標志著我國液氫重卡全產業鏈自主可控。在智能網聯方面，依托自研智能駕駛云控平臺及車聯網體系，構建起行業領先的“車端智能+云端協同”全鏈路一體化解決方案，將海量數據轉化為實際生產力，打造以“車輛、貨源、物流、資金”為中心的智能駕駛生態圈。

（北汽福田300kW液氫重卡實現量產，單次續航破千公里）

深化營銷業態變革，打造“后市場”新增長點。構建以全生命周期服務為核心的多元業務矩陣，涵蓋二手車、修養配、數智及海外后市場四大板塊。2025年，后市場生態業務實現銷售收入超過30億元，為整車業務注入增長動能，也推動行業生態向高效、協同、增值方向升級。

實施管理變革，構建“矩陣式”組織模式。面對競爭日趨白熱化的市場環境，為快速高效響應市場和用戶需求，全面推動原有“1+N”架構向“總部職能部門+業務BG+價值鏈經營部門+經營單元”的矩陣式管理轉型，實現資源共享與集約化經營，有效提升響應速度。

礪三十 志一流：

深化綜合改革試點，奮進“世界一流企業”

2026年是“十五五”開局之年，也是北汽福田成立30周年。北汽福田將在北汽集團“1958”戰略方針指引下，錨定“爭創世界一流企業”遠景目標，聚焦“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰略轉型，通過綜合改革試點，優化創新發展機制模式，打造核心競爭力，鞏固行業領先地位，助力京津冀協同高質量發展。

激發科技創新動能，堅持市場導向、創新驅動，聚焦新能源、智能化兩大核心賽道，統籌產業、技術、資本協同聯動，開展新興產業研究與核心技術攻關，加快推進新能源、智能化與流程數字化變革。

聚焦主業、提升管控效率，圍繞新能源、傳統能源“雙平臺”，推動差異化產品落地。加快資產盤活與壓減退出，優化產業布局，提升國有經濟質量。搶抓全球低碳經濟窗口期，推動商用車“出海”向產業鏈整合與生態協同轉型。

完善公司治理體制機制，提升董事會決策效能，深化矩陣式管理落地，提升治理水平和決策效率；聚焦科技型下屬公司的股權架構與治理機制調整，優化卡文新能源股權比例，探索形成契合科創型汽車產業發展的改革路徑與模式。

健全市場化經營機制，深化校企合作，強化技術人才引育；推進股權激勵等中長期激勵，構建靈活高效的市場化薪酬體系，實現個人與企業戰略深度綁定。

以高質量黨建引領企業高質量發展，嚴格落實黨委前置研究及“三重一大”決策制度，有效推進黨支部標準化規范化建設，優化黨組織設置，發揮組織保障作用，從組織和職能上為綜合改革試點保駕護航。

（北汽福田歐曼重卡生產車間）

改革沒有完成時，創新永遠在路上。面向未來，北汽福田將堅定做改革的踐行者，以此次綜合改革試點為新起點，用市場化的銳氣、創新的勇氣，跑出“世界一流”的加速度，以更高標準、更硬舉措縱深推進各項改革任務，在服務首都“四個中心”建設中展現新時代的國企擔當！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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