2026年上半年，中國商用車行業在復雜多變的國內外環境中持續承壓前行，而北汽福田股份有限公司(以下簡稱北汽福田，600166.SH)交出了一份令人矚目的成績單。根據公司最新產銷數據，北汽福田6月實現整車銷量5.83萬輛，同比增長10.4%;上半年累計銷量達36.04萬輛，同比增長10.1%，展現出強勁的龍頭韌性。其中，海外市場成為最大亮點——上半年累計出口突破10.9萬輛，同比增長38.9%，繼續穩居中國商用車出口第一，“三個全面”戰略從共識走向深耕，正加速從規模增長向體系增長躍升。

出口破十萬，全球版圖加速擴張

出口業務是北汽福田上半年最亮眼的成績單，也是公司踐行“走上去”戰略的核心成果。6月單月出口近2萬輛，同比增長43.2%，出口占當月銷量比重已近34%。上半年累計出口10.9萬輛，已完成全年20萬輛目標的54.5%，進度顯著領先。

從產品結構來看，北汽福田出海產品線均衡發展。6月歐曼重卡出口超1500輛，同比增長超50%;歐航歐馬可海外銷量超3700輛，同比暴增118.2%。從區域布局來看，東南亞、非洲、拉美等新興市場持續放量，RCEP關稅減免政策紅利持續釋放，泰國、印尼、越南等地的城配與冷鏈需求爆發，福田泰國工廠量產的右舵輕卡已輻射東南亞多國。

值得關注的是，北汽福田的出海模式已從單純的產品出口向深度屬地化運營轉型。目前公司在全球擁有12座海外工廠，巴西工廠建成投產、泰國工廠實現第2000輛重卡下線、南非工廠實現AMT重卡和皮卡CKD本地化生產。這種從賣產品到建生態的轉變，正是公司從“走出去”向“走進去”“走上去”邁進的生動寫照，正在構筑起難以復制的競爭壁壘。

新能源全面提速，滲透率加速提升

在全面新能源化戰略指引下，北汽福田正全力在新能源賽道“搶身位”，6月新能源汽車銷量達1.35萬輛，同比增長62.5%，新能源占當月銷量比重提升至23.1%。上半年新能源汽車累計銷量達5.9萬輛，同比增長17.9%。

從新能源產品結構看，各品類全面發力。6月歐曼新能源重卡銷量2658輛，同比增長94.2%;圖雅諾新能源銷量1704輛，同比增長91.5%;皮卡新能源銷量163輛，同比暴增340.5%。新能源出口同樣表現搶眼，6月新能源海外銷量1117輛，同比增長450.2%，上半年累計新能源出口超4000輛，同比增長62.4%。

北汽福田在新能源領域的技術儲備正在加速轉化為市場競爭力。歐曼銀河混動重卡基于超級混動3.0智能平臺化架構打造，綜合動力超1000馬力，整車節能達16%至26%;卡文BEACON氫電同平臺重卡按計劃推進開發，覆蓋純電、混動、氫燃料多技術路線。公司在電池、電驅橋、電控、氫系統等核心零部件領域的自主配套體系建設，正持續提升其新能源產品的盈利水平。

“搶身位”的背后，是公司堅定推進純電、混動、氫燃料三線并舉的技術路線，構建從三電到充換電服務的生態閉環，為新能源賽道全面領先積蓄勢能。

傳統優勢鞏固，輕卡領跑、中重卡發力

在傳統優勢領域，北汽福田輕卡銷量持續領跑行業。公司正將傳統規模優勢轉化為高質量發展動能，以體系能力夯實基本盤。上半年時代品牌累計銷售15.25萬輛，同比增長3.0%。奧鈴品牌上半年銷售4.28萬輛，歐航歐馬可銷售4.69萬輛，高端輕卡矩陣持續鞏固市場地位，連續十余年穩居行業第一。

中重卡領域成為上半年增長的重要引擎。歐曼品牌上半年累計銷售6.51萬輛，同比增長35.6%，其中6月銷售9902輛，同比增長25.0%。重卡業務的強勁增長，得益于國內基建開工提速、渣土車與牽引車國三置換政策落地，以及快遞物流需求旺盛等多重因素疊加。公司在重卡領域推進的銀河+星輝雙平臺戰略，以及新能源專網建設，正在推動產品結構持續優化。

2026年是北汽福田推進全面國際化、全面新能源化、全面智能化三大戰略的關鍵之年。公司在2025年末明確提出，2026年力爭實現出口20萬輛目標，十五五期間實現新能源滲透率50%、海外業務占比30%。

從上半年進度來看，出口目標完成率已達54.5%，全年達成可期。面向未來，北汽福田正以“雙百目標”為驅動、以“三個全面”為路徑，在規模增長的基礎上做強體系增長，加速邁向世界一流商用車企業。有專業人士表明，考慮到下半年通常是商用車銷售旺季，疊加以舊換新政策持續發力、新能源滲透率加速提升的行業趨勢，北汽福田全年目標具備實現基礎。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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