當地時間8月27日，從四川成都始發的中歐班列抵達比利時安特衛普，標志著四川成都直達比利時安特衛普中歐班列正式開通。圖為班列駛入安特衛普港區。中新社記者 德永健 攝

當地時間27日下午，班列緩緩駛入安特衛普港區。8月7日，這趟班列從成都國際鐵路港啟程，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最終抵達安特衛普。

據班列運營方四川絲路里供應鏈管理有限公司代表介紹，這趟班列亦是法國郵政旗下物流公司DPD(Dynamic Parcel Distribution)“定制班列”，共搭載55柜貨物，總值達3500萬元人民幣，包括跨境電商商品、冷鏈食品等高附加值品類。

四川絲路里供應鏈管理有限公司代表表示，27日抵達安特衛普后，班列貨物將通過歐洲鐵路網分撥，發往西班牙、意大利、法國、德國、英國等西歐和南歐國家。未來希望通過安特衛普港實現“鐵海聯運”，將班列貨物經海運發往非洲。

當地時間8月27日，從四川成都始發的中歐班列抵達比利時安特衛普，標志著四川成都直達比利時安特衛普中歐班列正式開通。圖為班列駛入安特衛普港區后，隨即進行卸貨。中新社記者 德永健 攝

中歐班列自2011年3月開始運行，目前服務范圍基本覆蓋亞歐全境。據統計，截至今年6月，中歐班列累計開行突破11萬列，發送貨值超4500億美元。中國境內開通城市128個，聯通歐洲26個國家229個城市及亞洲11個國家100余個城市。

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