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人民網(wǎng)北京11月7日電 (記者趙竹青)近日,在全長約120公里的巴萬高速公路上,智慧運營管理系統(tǒng)成功上線、智慧感知平臺全線監(jiān)測感知精準(zhǔn)預(yù)警、無人機+智慧巡檢車來回巡檢……這些設(shè)施正助力高速公路管理向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
記者從中國能建葛洲壩交投公司獲悉,2024年底以來,巴萬高速啟動建設(shè)運用大數(shù)據(jù)、云平臺等互聯(lián)技術(shù)的智慧運營系統(tǒng),實現(xiàn)運營管理數(shù)據(jù)匯集自動化、信息推送實時化、信息服務(wù)多元化、運營分析智慧化。
“以前收費、機電、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)日常管理產(chǎn)生大量的營運數(shù)據(jù),采取傳統(tǒng)方式記錄,耗費大量人工及時間,同時數(shù)據(jù)分析高度依賴人工,造成分析工作效率不高、成本較大、信息利用率不高。”巴萬高速運營管理部部長李皓介紹,智慧運營系統(tǒng)建立后,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動統(tǒng)計、分析,并形成圖表,及時獲取各類運營情況,為運營工作提供數(shù)據(jù)支持,大幅提升工作效率。
目前,巴萬高速8個高速收費站16條混合車道已投入無人化運營。車輛駛?cè)胲嚨溃悄軝z測設(shè)備自動識別車牌車型、彈出通行卡,駕乘人員只需按照語音提示,即可自助完成取卡、繳費等操作。遇到問題時,駕乘人員可一鍵呼叫工作人員處理,工作人員通過可視對講、語音交互等方式,為駕乘人員提供遠(yuǎn)程服務(wù)。無人化運營使通行效率實現(xiàn)跨越式提升,混合車道單車通行時間壓縮至5秒內(nèi),故障響應(yīng)效率提升3倍,高峰時段擁堵率降低50%以上。
此外,智慧感知平臺還對全線700路監(jiān)控圖像,可即時預(yù)警、報告擁堵、逆行等情況,同時可重點監(jiān)測21處風(fēng)險點位。巴萬高速配備的無人機與智慧巡檢車正成為高速巡查的好助手。智慧巡檢車可實現(xiàn)路面裂縫、坑槽、路側(cè)交安設(shè)施等12種病害的自動化快速采集及高精度定位,巡查速度提升3倍以上,極大提升巡查效率。
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù) 運營 智慧 分析 駕乘人員