3月30日晚，宇通客車披露2019年報，2019年實現客車銷量58688輛，營業收入304.79億元，歸屬母公司的凈利潤19.4億元。宇通客車同步推出了2019年度“每10股分配10元”的利潤分配預案，擬發放現金股利22.14億元。

    根據中國客車統計信息網統計，2019年客車行業7米及以上客車實現銷售134，331輛，較2018年下降11.31%。受此影響，宇通客車銷量也略有下降，但情況好于行業整體水平，國內市場占有率37.1%，提升2.6個百分點，產品競爭力得以充分體現，繼續領跑客車行業。

    在行業整體下行的現狀下，宇通客車持續加大研發投入。報告期內，宇通客車2019年研發支出17.74億元，占營業收入的比例為5.82%，在同行業中居于較高水平。

    據年報顯示，2019年，宇通客車緊跟低碳化、智能化、網聯化、電動化、輕量化技術發展趨勢，將研發主要投入在T7系列車型、高端旅游、高端公交、CL6/CL7等高端產品的完善與開發，自動駕駛技術的應用、五米微循環車的研究與開發，以及開展“五化”提升、制造能力提升、輕量化、LCC(全生命周期成本)、技術研究專項等工作。

    值得一提的是，這些研究投入取得了一系列成果，實現了在產品端口的良好推廣。2019年，國內新能源公交完成8米、10米、12米系列產品的全面升級迭代;針對海外市場布局開發了18米、12米、8米等系統新能源公交產品;實現了自動駕駛微循環公交在鄭州智慧島的示范運行;重點提升了產品適應客戶需求分級的能力，產品客戶滿意度在行業內繼續保持領先;完成了中型車新7系的升級換代產品上市等。

    2019年，在國家企業技術中心2019評價中，宇通客車以95分優秀成績登榜，成為榜單中唯一一家達到“優秀”級別的客車整車制造企業。

    對于未來發展，宇通表示，隨著新能源補貼政策退坡，市場逐漸回歸理性，未來市場競爭將更加依靠產品、服務及品牌等綜合實力，公司將繼續圍繞“成為全球領先的客車及出行解決方案提供商”的遠景目標，在全球范圍內實現規模和競爭力的提升。聚集“產品升級、技術升級、模式創新、擴展海外、夯實基礎、外延發展、升級文化”等7大主題，推動多項戰略舉措高標準的落地，支撐企業完成管理轉型和品牌影響力的雙提升，為客戶、股東、社會等利益相關者創造更大價值。

(肖艷青 張文娟)

標簽： 宇通客車